เครื่องชั่งเพลาแบบหลายแพลตฟอร์ม ZDG

คำอธิบายโดยย่อ:

  JIAJIA ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มระบบชั่งน้ำหนักและควบคุมการชั่งน้ำหนักบนทางหลวงแบบใหม่ ระบบชั่งน้ำหนักนี้ประกอบด้วยเซลล์รับน้ำหนักเฉพาะที่สามารถระบุและชดเชยพฤติกรรมการโกงต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ เช่น การชั่งน้ำหนักแบบกระแทก การชั่งน้ำหนักแบบลาก การชั่งน้ำหนักแบบกระโดด การขับขี่แบบตัว S และการเบี่ยงเบนเลน ระบบนี้ควบคุมกล้องเฉพาะสำหรับกลางวันและกลางคืนเพื่อบันทึกกระบวนการผ่านของยานพาหนะแต่ละคันอย่างครบถ้วน ทำให้สามารถแบ่งปันข้อมูลกับแพลตฟอร์มระบบ กล้องจับภาพ ฯลฯ ซึ่งจะสร้างชุดข้อมูลการชั่งน้ำหนักยานพาหนะที่สมบูรณ์ รวมถึงน้ำหนักยานพาหนะ ประเภทเพลา น้ำหนักบรรทุกเพลา ป้ายทะเบียน ภาพถ่ายด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ วิดีโอขั้นตอนการชั่งน้ำหนัก และพฤติกรรมการชั่งน้ำหนักที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ระบบนี้ติดตั้งแพลตฟอร์มการตรวจสอบและจัดการน้ำหนักบรรทุกเพลาของเครือข่ายถนนระดับจังหวัด ทำให้สามารถตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดจากระยะไกลได้


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เครื่องชั่งน้ำหนักเพลาแบบไดนามิกหลายแพลตฟอร์มเป็นอุปกรณ์ชั่งน้ำหนักรถยนต์ที่วัดน้ำหนักเพลาแต่ละเพลาโดยใช้แพลตฟอร์มหลายแพลตฟอร์มต่อเนื่องกัน และสะสมน้ำหนักเพลา/กลุ่มเพลาเพื่อหาน้ำหนักรวมของรถยนต์ เครื่องชั่งน้ำหนักเพลาแบบไดนามิกหลายแพลตฟอร์มได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการชั่งน้ำหนักรถยนต์ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวง สถานีควบคุมน้ำหนักเกิน และสถานที่ที่คล้ายกัน ผลิตภัณฑ์นี้จัดการกับวิธีการและสถานการณ์ต่างๆ ของการชั่งน้ำหนักรถยนต์ที่ผิดปกติได้อย่างครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการวัดและความแม่นยำในการระบุประเภทของรถยนต์ (เพลา กลุ่มเพลา ฯลฯ) อย่างมีนัยสำคัญ ระบบนี้มีฟังก์ชันการคาดการณ์ความผิดพลาดและการบำรุงรักษา ในระหว่างการทำงานตามปกติ ระบบจะตรวจสอบสถานะการทำงานต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ทำการวินิจฉัยเบื้องต้นของความผิดพลาดทั่วไป และจัดเตรียมการทำงานและการบำรุงรักษาตามนั้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาของระบบได้อย่างมาก

1.เครื่องชั่งเพลาแบบหลายแพลตฟอร์ม

เดอะเครื่องชั่งเพลาแบบหลายแพลตฟอร์มมีดีไซน์แบบแพลตฟอร์มเดี่ยว พร้อมตัวเลือกขนาดมาตรฐานสองขนาด ได้แก่ 3500 × 1000 มม. และ 4200 × 1000 มม. ความกว้างของแพลตฟอร์มสามารถปรับได้ตามความกว้างของเลนจริงและข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ ความยาวในการชั่งน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพจะอ้างอิงตามทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ

2. โหลดเซลล์
ระบบตรวจจับประกอบด้วยโหลดเซลล์หลายตัว โดยแต่ละตัวเชื่อมต่อกับพอร์ตของตัวควบคุมจอแสดงผลอย่างอิสระ โดยไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติมผ่านอุปกรณ์ต่างๆ เช่น กล่องเชื่อมต่อ ซึ่งช่วยให้ระบบสามารถตรวจสอบข้อมูลจากโหลดเซลล์แต่ละตัวได้อย่างอิสระ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา