ผลกระทบระหว่างอุณหภูมิและแบตเตอรี่ของเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์

อิทธิพลของอุณหภูมิต่อความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ในกรณีของเครื่องชั่งรถบรรทุกวิศวกรรม

เมื่อทำการคายประจุที่อุณหภูมิแวดล้อม 0℃~30℃ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น ในทางตรงกันข้าม เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ลดลง ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะเปลี่ยนแปลงเป็นเส้นตรงตามอุณหภูมิ ดังนั้น อุณหภูมิการทำงานของการคายประจุแบตเตอรี่จึงอยู่ในช่วง 0℃~30℃การนำไฟฟ้าของอิเล็กโทรไลต์นั้นดี และความเร็วในการแพร่กระจายของไอออนไฮโดรเจนและไอออนซัลเฟตในอิเล็กโทรไลต์ไปยังสารออกฤทธิ์ก็สูงเช่นกัน ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงเอฟเฟกต์โพลาไรเซชันของความเข้มข้นเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงความเร็วของปฏิกิริยาอิเล็กโทรดอีกด้วย ซึ่งจะช่วยปรับปรุงผลกระทบของอิเล็กโทรไลต์ให้ดียิ่งขึ้นนิคการโพลาไรซ์ทางเคมี ทำให้ความจุในการระบายของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น

เมื่ออุณหภูมิโดยรอบลดลงต่ำกว่า 0℃ความต้านทานภายในจะเพิ่มขึ้นประมาณ 15% ทุกๆ 10℃เมื่ออุณหภูมิลดลง เนื่องจากความหนืดของสารละลายกรดซัลฟิวริกเพิ่มขึ้น ความต้านทานจำเพาะของสารละลายกรดซัลฟิวริกจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ผลของโพลาไรเซชันของอิเล็กโทรดรุนแรงขึ้น ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก