โครงสร้างของเครื่องชั่งรถบรรทุกและวิธีการลดค่าความคลาดเคลื่อน

ปัจจุบันการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นเรื่องที่พบเห็นได้ทั่วไปมากขึ้นเรื่อยๆเครื่องชั่งรถบรรทุกในส่วนของการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์/เครื่องชั่งน้ำหนักรถบรรทุกนั้น ในฐานะผู้จำหน่ายเครื่องชั่งน้ำหนักรถบรรทุก เรามาดูข้อมูลต่อไปนี้กัน:

เครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 3 ส่วน ได้แก่ โหลดเซลล์ โครงสร้าง และวงจร ความแม่นยำอยู่ที่ 1/1500 ถึง 1/10000 หรือต่ำกว่านั้น การใช้วงจรแปลงสัญญาณอนาล็อกเป็นดิจิทัลแบบอินทิกรัลคู่สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแม่นยำได้ และมีข้อดีคือมีความสามารถในการต้านทานการรบกวนสูงและต้นทุนต่ำ ในการบังคับใช้กฎระเบียบด้านมาตรวิทยาของประเทศ ข้อผิดพลาดของเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์เองและข้อผิดพลาดเพิ่มเติมในการใช้งานเป็นประเด็นที่ผู้ผลิตและผู้ใช้ต้องให้ความสนใจ

ประการแรก วิธีการลดข้อผิดพลาดในการออกแบบและการผลิตเครื่องชั่งน้ำหนักอิเล็กทรอนิกส์:

1. การรับประกันตัวชี้วัดทางเทคนิคของโหลดเซลล์

หัวใจสำคัญในการรับประกันคุณภาพของเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์คือการเลือกใช้โหลดเซลล์ที่มีตัวชี้วัดทางเทคนิคต่างๆ ที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำ ความเป็นเส้นตรง การคืบตัว สัมประสิทธิ์อุณหภูมิขณะไม่มีน้ำหนัก และสัมประสิทธิ์ความไวต่ออุณหภูมิ เป็นตัวชี้วัดที่สำคัญของโหลดเซลล์ สำหรับโหลดเซลล์แต่ละชุด จะต้องทำการตรวจสอบตัวอย่างและทดสอบที่อุณหภูมิสูงและต่ำตามอัตราการสุ่มตัวอย่างที่กำหนดโดยมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้อง

2. ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของวงจรเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์

การวิเคราะห์ทางทฤษฎีและการทดลองพิสูจน์แล้วว่า ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของความต้านทานอินพุตของวงจรขยายสัญญาณอินพุตและความต้านทานป้อนกลับเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของความไวของเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์ และควรเลือกใช้ตัวต้านทานฟิล์มโลหะที่มีค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ 5×10⁻⁶ ต้องทำการทดสอบที่อุณหภูมิสูงสำหรับเครื่องชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์ทุกเครื่องที่ผลิต สำหรับผลิตภัณฑ์บางรุ่นที่มีค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิคลาดเคลื่อนเล็กน้อย สามารถใช้ตัวต้านทานฟิล์มโลหะที่มีค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิน้อยกว่า 25×10⁻⁶ เพื่อชดเชยได้ ในขณะเดียวกันกับการทดสอบที่อุณหภูมิสูง ผลิตภัณฑ์จะถูกนำไปผ่านกระบวนการบ่มอุณหภูมิเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์

3. การชดเชยแบบไม่เชิงเส้นของเครื่องชั่งน้ำหนักรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์

ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม ปริมาณดิจิทัลของตาชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์หลังจากการแปลงสัญญาณอนาล็อกเป็นดิจิทัลและน้ำหนักที่วางบนตาชั่งควรมีความสัมพันธ์เชิงเส้นตรง เมื่อทำการปรับเทียบความแม่นยำในระหว่างกระบวนการผลิต ให้ใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ภายในสำหรับการปรับเทียบแบบจุดเดียว คำนวณความชันระหว่างตัวเลขและน้ำหนักตามเส้นตรงในอุดมคติและจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ วิธีนี้ไม่สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดที่ไม่เป็นเชิงเส้นที่เกิดจากเซ็นเซอร์และตัวรวมสัญญาณได้ การใช้การแก้ไขแบบหลายจุด โดยใช้เส้นตรงหลายเส้นเพื่อประมาณเส้นโค้ง จะช่วยลดข้อผิดพลาดที่ไม่เป็นเชิงเส้นได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเพิ่มต้นทุนฮาร์ดแวร์ ตัวอย่างเช่น ตาชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำ 1/3000 ใช้การปรับเทียบแบบ 3 จุด และตาชั่งรถบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำ 1/5000 ใช้การปรับเทียบแบบ 5 จุด